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2011年长沙小车上牌量为150775台 同比下滑8%/车辆违章
发布日期:2012-01-05

昨日从长沙市交警支队车管所获悉,2010年12月21日-2011年12月20日的年度统计数据显示,长沙市新增机动车注册量为206643台,与去年同期相比下滑6.2%;除去摩托车和“黄牌车”,去年长沙市小车的上牌总数为150775台,与去年同比下滑8%。这也是近六年来,长沙市新车上牌年度数据出现下滑。
  
  2011年的长沙车市,脚步放慢了很多,上半年的同比还能维持3%的增幅,而下半年数据就彻底进入了下滑通道。

( 2011年的长沙车市,脚步放慢了很多,上半年的同比还能维持3%的增幅,而下半年数据就彻底进入了下滑通道。图/记者殷建军)

  根据长沙市交警支队提供的数据,2005年,长沙市新增小车数量30833台,到去年,小车新增量已经达到150775台,6年时间,增长了489%,平均年度增幅达到81.5%。而这样的高增幅,在2011年,戛然而止,并首度进入了下滑通道。
  
  在高速增长之后的首度下滑,这是中国车市在第三次稳坐全球新车市场的宝座后开始“高位盘整”。而更多的人认为,这是2010年车市高速增长之后的一种理性回归。在刺激政策收回、限制上牌等政策的影响下,2011年的车市显得理性、正常了许多。
  
  但在如此大环境下,并不是所有品牌都进入了下滑通道,而是有人欢喜有人忧:大众系车型持续资源紧张状态、豪华车市场继续高位增长。
  
  永通华美奔驰店去年的销售总量为1400台左右,同比增长40%;申湘天衡凯迪拉克4S店总经理朱湘瑜告诉记者,2011年店内销量达到1000台左右,同比增幅超过50%。朱湘瑜认为,2012年的整体形势还不能确定,但高端车肯定不会像2011年那么好,必定会出现一些小波动,至少上半年不会太乐观。至于下半年,“如果整体经济形势能有所确定,相信会比上半年更好。”
 

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